如果從2018年開始建造的海上風(fēng)電項目普遍應(yīng)用并受益此項創(chuàng)新,未來10年保守估計可實現(xiàn)超過10億歐元的成本節(jié)省。
目前,海上風(fēng)電的度電成本大約超過陸上風(fēng)電成本的50%,如何降低成本是過去幾年海上風(fēng)電領(lǐng)域最關(guān)注的核心話題。因為這個成本問題迫切需要解決,否則將不利于海上風(fēng)電未來發(fā)展。
不過,目前設(shè)計風(fēng)險和成本縮減回報之間的不匹配阻礙了成本縮減潛力,DNVGL能源公司可再生能源咨詢部執(zhí)行副總裁RVAhilan說:“前者主要由風(fēng)機制造商承擔(dān),而整個海上風(fēng)電項目則受益于后者。技術(shù)方面已經(jīng)準(zhǔn)備好了,現(xiàn)在做的是破除商業(yè)壁壘,真正實現(xiàn)成本縮減。”
為了消除這些障礙,DNVGL認(rèn)為有必要快速轉(zhuǎn)變?yōu)樵O(shè)計、工程制造和采購方面一體化聯(lián)合協(xié)作的工作流程并逐漸成長。
DNVGL能源公司可再生能源咨詢部主任工程師衛(wèi)江濤指出,由于中國海上風(fēng)電領(lǐng)域的迅速發(fā)展,降低能源成本項目的成果很有意義。伴隨著中國海上風(fēng)電發(fā)展成熟,這些技術(shù)以及海上風(fēng)電項目的合作理念將是主旋律。
據(jù)了解,DNVGL已在全球100多個國家和地區(qū)運營,為海事、石油天然氣和能源行業(yè)提供船舶入級和技術(shù)保障服務(wù),以及軟件和獨立的第三方專家咨詢服務(wù)。
責(zé)任編輯: 李穎