11月17日，煤炭主產地價格漲跌不一，北方港口繼續持平，廣東港口國產煤個別煤種有10-20元/噸漲幅。動力煤、無煙煤、煉焦煤市場走勢都不明朗。煤種不同、產地不同，行情也不同，并不能一概而論。

今日陜西地區漲跌幅度基本都保持在10-20元之間，部分煤礦漲價，但又有相當一部分煤礦在降價。即便有剛需采購的客戶，仍是選擇"性價比"更高的煤礦——這個道理貿易商都懂：哪個煤礦價格更便宜我們就買哪個礦的煤。

"我們只是搬運工、煤價信息傳播者，其實市場每天說的漲跌都無關緊要。"一位在鄂爾多斯干了10多年的駐礦銷售人員這樣說。至于網上天天分析煤價漲跌的自媒體，不斷放風炒作"煤炭必定上漲"之類的事，還是交給那些天天寫付費文章的博主吧。

其實小編有時想想也對，作為煤炭貿易商，本質工作就是幫助下游采購商買到更便宜、更具性價比的煤炭。現在煤礦價格已處在高位，其實大家都有恐高癥，沒有幾個人還會去傻傻追高。

還有一個更有意思的事情，隨著網絡傳播在煤炭行業越來越普及，煤炭行業竟演變成了"三國演義"，分析預測師個個名頭越來越大，不少90后、00后都開始寫公眾號分析煤價走勢，指導一批干了20-30年的煤炭老炮："下周煤價怎么走?要不要囤貨?要不要甩貨?"哈哈哈~~

其實煤炭行業早已處在用虛假需求制造繁榮的循環之中，下游根本沒有多少真實需求支撐，只是個別想投機倒把的人在炒作。歸根結底，煤價走勢難以持久。

另外，前段時間國內煤炭價格指數不斷上調，無非是刺激購買者情緒。大家都是干了這么多年煤炭貿易，誰還看指數呢?從上周開始，環渤海動力煤指數繼續僵持、持平，那到底是個啥意思呢?