國家標準委近日發布了第五階段車用汽油國家標準。標準提升會導致漲價多少？汽油牌號降低會增加油耗嗎？對山東地煉企業造成什么樣影響？

據發改委價格司測算，根據全國平均水平而言，汽油從第四階段升級至第五階段每升需加價約0.13元。

除了價格上漲，不少消費者擔心國五標準降低汽油牌號會增加油耗。石化標準委秘書長徐惠表示，針對北京實施京五汽油標準后近5000名用戶的調查顯示，超過60%認為油耗下降或不變。

關于油品質量升級價格政策有關意見的通知要求，第五階段車用汽油和柴油標準過渡期均至2017年底。卓創資訊分析師秦文平告訴記者，目前山東地煉企業中能生產國五汽油的廠家僅5家，占整個山東地煉12%。

秦文平介紹說，山東地煉的油品質量升級設備都是在近三年建成的，需要5-10年內才能收回成本，2013年經濟形勢又影響了煉油行業盈利水平，所以這個成本回收期相對更長。“對地煉企業來說，國四升級的成本壓力就已經很大了，升級到國五標準將會放大這種壓力。國三升級到國四，每噸成本增加300元，而賣價只能提高100元-200元/噸。升級到國五標準的話，可能還要增加重整裝置、脫硫裝置、加氫改質裝置的設備，將會累加地煉企業的成本壓力，利潤會進一步攤薄。”