9月23日，國家發改委印發《關于油品質量升級價格政策有關意見的通知》，決定對油品質量升級實行優質優價政策。其中，車用汽、柴油質量標準升級至第四階段，每噸分別加價290元、370元；從第四階段升級至第五階段，每噸分別加價170元和160元。那么，甘肅省成品油升級的時間表是如何安排的呢？

24日，記者采訪省發改委和中石油、中石化甘肅分公司后得知，甘肅省成品油汽油將在2014年1月1日由國家第三階段標準升級為國家第四階段標準。至于價格，甘肅省發改委方面表示，油品升級的加價標準還需要經過省政府批準，因此，甘肅的成品油價格并不會馬上就提高。

甘肅省發改委：結合甘肅實情制定政策

在霧霾天氣等因素的推動下，9月23日，國家發改委發布消息，決定對油品質量升級實行優質優價政策，國三升級到國四，汽油和柴油每噸分別加價290元和370元(每升加0.21元和0.32元)；從國四升級至國五每噸分別加價170元和160元。

甘肅省對成品油升級政策將如何執行？昨日，記者采訪甘肅省發改委時表示，目前還沒接到具體通知，但油品質量升級和價格制定，將結合甘肅實際情況制定政策方案，經省政府批準，方可下發執行。

2014年1月1日汽油升國四

按照國家已確定的油品質量升級時間表，第四階段車用汽油標準過渡期至2013年底，第四階段車用柴油標準過渡期至2014年底。這意味著明年甘肅省就將全面銷售使用國四標準的汽油。

來自中石油甘肅銷售分公司的消息稱，按照中石油集團公司總體要求，中石油在7月1日起已將國二段柴油升級為國三段。根據國家發改委要求，中石油將在2014年1月1日對汽油從第三段升級為第四段；2015年1月1日起，對柴油從第三段升級為第四段；2018年1月1日，汽、柴油從第四段升級為第五段，全面實現國五標準。

10月至12月逐步消化現有庫存

記者了解到，在油品升級前，兩大油品公司還要消化現有庫存。中石油甘肅銷售公司經銷處處長馬軍稱，目前中石油已經與煉廠溝通協調，從10月至12月期間，在逐步消化現有庫存的同時，將第三段汽油向第四段升級。預計到12月底，市場上銷售的部分汽油會是第四段油品，到2014年1月1日以后全面進入第四階段。

中石化甘肅分公司也表示，將會按照國家和總公司的要求按時進行升級。目前正在消化三段汽油庫存量，也針對一些大客戶和長期客戶，推行優惠活動。

物流快遞暫不考慮調價

油品質量升級后，價格上漲，傳導到終端消費，車主的支出成本增高。據了解，以私家車月跑2000公里、百公里油耗8個油測算，汽油從國三升級到國四階段后，車主月支出費用將增加30元左右。從國四升到國五標準，月支出費用將增加20元左右。

除私家車外，物流和快遞業成本也將增加。采訪中，多數物流企業和快遞公司表示，油價上調后，勢必下游行業運行成本增加，但在油價未調整前，暫不考慮漲價。

將拉高CPI漲幅0.008%

卓創分析師張斌稱，成品油在CPI中的比重約為0.2%。卓創資訊數據模型監測，國三升級國四柴油(因為柴油在物流行業中占比較大，因此以柴油評估對CPI的影響)的成本占當前成品油價格的4%左右，將拉高CPI漲幅0.008%。

張斌表示，雖然油價上漲將支撐CPI數據，但在當前成品油十天一調的機制下，油價的波動將成為常態，并且成品油價格在CPI中只起到間接作用，在實際計算中，油價的變化影響或可有所忽略。

金銀島成品油市場分析師王延婷也稱，汽柴油零售價格明顯增長，成品油將會加大消費者的出行費用。