在無錫一棉紡織集團有限公司的生產一線，智能巡檢接線機器人穿梭其間，接續紡紗中斷裂的紗線;在長江入海口南岸的舍弗勒(中國)有限公司江蘇太倉基地，廠房屋頂上的光伏板將陽光轉化為綠色電能，車間里的數字化能源系統實時監測設備能耗，生產環節實現100%綠電供能……這一幕幕場景是江蘇持續進行產業轉型升級的生動注腳。

作為工業大省、制造業大省，江蘇正踐行“斷”粗放式發展模式、“舍”低端落后產能、“離”高能耗低價格競爭老路的“斷舍離”模式，不斷深化企業創新能力建設，提高數智水平，提質綠色制造，加快向產業鏈上下游延伸、向價值鏈高端邁進、向技術工藝高峰攀登。

這一轉型方向，也在最新部署中得到進一步明確和強化。根據2026年江蘇省政府工作報告，江蘇將加快建設現代化產業體系：深入實施傳統產業煥新工程，深化制造業“智改數轉網聯”，開展“人工智能+制造”診斷行動。

傳統產業突破“天花板”

作為乘用車一級安全件的第三代輪轂軸承，近年來市場需求日益增長。然而，此前國內輪轂軸承用鋼一直難以批量穩定供應，特別是輪轂鋼球用鋼基本被日本、韓國等國的鋼企壟斷，國產產品普遍存在壽命短、穩定性差的短板。

“‘十四五’期間，我們已實現三代及以上輪轂軸承用鋼的穩定、高效、綠色化制造，產品在成分穩定性、組織均勻性及表面質量方面達到或超過國際先進水平，疲勞壽命達額定壽命1.3倍以上，優于進口材料。”江陰興澄特種鋼鐵有限公司棒線材研究所研發室副主任譚亮說。

在江蘇，一批企業集群正抓住新一輪產業革命機遇，加強產學研深度融合，提高自主創新能力，重塑企業核心競爭力。南京高速齒輪制造有限公司聚焦5兆瓦及以上大型風電齒輪箱設計、制造、性能評價等核心命題，聯合重慶大學、廣州機械科學研究院等單位開展攻關;中天科技海纜股份有限公司和浙江大學合資成立中天海洋系統有限公司，在國內率先開展海底觀測接駁盒產業化和水下觀測系統的集成服務。

江蘇省工業和信息化廳產業轉型升級處相關負責人介紹，“十四五”以來，江蘇冶金、石化、機械、紡織、輕工、建材等傳統產業加快技術研發和突破，加快產品提檔升級，營業收入占全國比重由11.28%增長至12.74%，在全球產業分工中的領先地位持續鞏固。

科技創新不斷突破傳統產業發展“天花板”，為江蘇產業結構優化提供不竭動力。其中，鋼鐵產業通過技術創新、結構優化與布局調整，使多類產品市場占有率位居全國前列，優勢產品成功應用于C919、“華龍一號”核電機組等大國重器及重大工程項目;汽車行業電動化轉型成效顯著，2025年，江蘇新能源汽車產量占汽車總產量比重達62.2%，較2020年提高了54.8個百分點;船舶行業取得重大突破，2025年，我國自主建造的最大噸位、最大儲氣量的新型海上浮式液化天然氣裝置在江蘇成功交付。

智能工廠數量領跑全國

“智改數轉網聯”是產業升級的必由之路。當前，數字化轉型浪潮正重塑江蘇制造業競爭力，為“江蘇制造”向“江蘇智造”躍升注入強勁動能。

2025年，江蘇各地加速以數字化技術賦能傳統產業煥新升級。連云港試點建設“萬兆園區”，新建5G基站2600個;南通實施“智改數轉網聯”項目8171個，規上企業覆蓋率達64.9%;無錫實施3000家企業數字化免費診斷，并對50家重點企業開展“升級版”深度診斷。

一大批企業借智煥新的步伐也在不斷加速，越來越多智能制造場景在生產一線落地見效。在理想汽車常州智能制造基地，沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大車間部署了涵蓋自動導向車、工控機、擰緊槍等在內的數千臺5G終端。“得益于5G網絡應用，基地運營成本降低了20%，關鍵設備聯網率達到100%，質量檢測與工藝調整實現毫秒級響應，焊點強度合格率超99.8%，生產效率提高29%。”該基地技術人員介紹，面對供應鏈伙伴傳統系統與5G新架構難以互通、數據格式與協議不統一的難題，理想汽車還自主研發了“連山數據科學協作平臺”，目前已賦能超過40家供應鏈伙伴。

在位于南通市海安市的常安現代紡織科技產業園內，江蘇新世嘉家紡高新科技股份有限公司投產自動化生產線、立體倉庫，打造國內首創“高效織造智能化織造生產線”;江蘇悅達紡織集團有限公司新增432臺數字化設備，每日產能從30噸增加到60噸;中國石化揚子石油化工有限公司聚焦數字化、網絡化、智能化發展，制定“一個中心、三條鏈、五朵云”專項規劃，深入推進5G+工業互聯網、云計算、大數據、物聯網與石油化工生產管理深度融合，支撐引領產業升級。

星星點點的創新，匯聚成上揚的宏觀數據——“十四五”期間，江蘇深化數智技術賦能，培育2家國家領航級智能工廠、67家卓越級智能工廠、301家5G工廠，數量均居全國首位。江蘇兩化融合發展水平連續11年位列全國第一，重點企業數字化研發設計工具普及率、關鍵工序數控化率、經營管理數字化普及率分別達到94.2%、74.1%、90.4%，均位居全國首位。

綠色制造體系逐漸成形

綠色是高質量發展的底色，綠色轉型是提升產業競爭力、實現可持續發展的內在要求。綠色轉型、綠色制造，具體而微地體現在江蘇企業的技術改造與工藝革新中。

在鹽城港大豐港區，由挪世航力船舶科技(鹽城)有限公司生產的旋筒風帆，借助海上風力可再生資源，可以使貨輪5%—25%的運力完全脫碳，為航運業低碳發展提供關鍵支撐。

在蘇州工業園區循環經濟產業園，污水處理廠、污泥處置廠、餐廚垃圾處理廠、熱電廠等七大基礎設施通過管廊緊密相連，形成物質與能量的閉環流動。“污水處理產生的污泥，與餐廚垃圾一起發酵產生沼氣，沼氣提純后成為天然氣，殘渣還能做營養土。”中新蘇州工業園區綠色發展有限公司相關負責人介紹。

經過多年運行，園區累計處理污水近10億噸，生產生物天然氣3846萬立方米，減排二氧化碳80萬噸。2024年，園區碳排放總量較2019年下降44%。

如今，系統性綠色制造體系正在江蘇形成。江蘇省工業和信息化廳相關負責人介紹，近年來，江蘇大力推動綠色制造提質擴面，累計建成國家級綠色工廠770家、國家級綠色工業園區70家，數量均為全國第一。

從長江之畔到黃海之濱，江蘇的產業發展正在經歷一場由科技創新全面驅動的深刻嬗變。通過結構調整優布局、創新驅動強內核、數智賦能提效率、綠色轉型增底色，曾經的“老樹”憑借科技創新的滋養，生發出茁壯的“新枝”，牢牢扎根于新質生產力的沃土。