3月12日,武漢蔚能電池資產有限公司與東湖高新區簽約,落地蔚能電池新基建項目,總投資98億元。
2020年,蔚來、寧德時代等合資在光谷成立武漢蔚能電池資產有限公司,成為全球首個基于“車電分離”管理模式而成立的電池資產管理公司,目前在這一領域已是國內最大。
此次新簽約的項目將推動電池資產管理、電池應用技術及其他產業化成果落地,并將服務蔚來BaaS用戶。BaaS(Battery as a Service)是蔚來推出的電池租用服務,采用“車電分離”模式,用戶購車時無需購買電池包,可選擇租用不同容量電池并按月支付服務費,享受“可充、可換、可升級”的補能體系。
除電池板塊外,蔚來還在光谷投資布局蔚來能源總部一期、二期項目,在全國建成3753座換電站、超過2.8萬根充電樁。
2025年,蔚來在武漢板塊貢獻固定資產投資約120億元、服務業營業收入約67億元。
除“蔚來系”標桿項目外,近年來,光谷在儲能領域深度布局。頭部企業億緯鋰能落子光谷,接連布局儲能總部、儲能技術研究院和電力電子實驗室,開展鋰電池核心技術研發;逸飛激光等儲能裝備龍頭迅速崛起,第四代方形電芯智能組裝線批量交付,向英國交付半自動圓柱電芯中試線;君安儲能鋅溴液流電池等前沿技術加速布局,探索長時儲能新路徑。
在創新生態上,武漢新能源研究院概念驗證中心在光谷投運,打通成果轉化全鏈條;光谷同步設立1.125億元概念驗證基金,以“撥轉股”方式支持早期成果轉化。從技術突破、資產運營到場景應用,光谷正加速構建完整的儲能產業生態。
責任編輯: 張磊