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段嘉俊入選2025福布斯海歸菁英榜單 10年深耕AI能源賦能中車高端制造

2025-12-26 09:56:00 中國能源網(wǎng)
       日前,2025福布斯中國海歸菁英Top100榜單揭曉,中車青島四方車輛研究所有限公司(中車科技創(chuàng)新北京有限公司)智能供電專家、中國中車資深技術(shù)專家段嘉俊成功入選。這份榮譽,不僅是對他深耕AI與能源技術(shù)交叉領(lǐng)域十余年的權(quán)威認可,更定格了一位海歸人才從硅谷回歸、賦能中國高端制造的奮斗軌跡。35歲的他,帶著美國理海大學(xué)博士的學(xué)術(shù)積淀、硅谷世界五百強的實戰(zhàn)經(jīng)驗,用一項項落地見效的技術(shù)成果,在能源智能賽道上書寫著“歸國創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)賦能”的精彩故事。

學(xué)霸底色:跨界深耕,筑牢技術(shù)根基
 

段嘉俊的科研之路,從一開始就找準了“跨界”方向。2013年,他從四川大學(xué)電氣工程學(xué)院(吳玉章榮譽學(xué)院)以優(yōu)異成績本科畢業(yè),憑借扎實的專業(yè)基礎(chǔ)遠赴美國理海大學(xué),攻讀電子計算機工程博士學(xué)位。五年海外求學(xué)時光里,他沒有局限于單一學(xué)科,而是精準鎖定“人工智能算法+電力系統(tǒng)”的交叉領(lǐng)域,一邊鉆研數(shù)理優(yōu)化、機器學(xué)習(xí)等前沿理論,一邊主動對接工程實踐,慢慢養(yǎng)成了“先找產(chǎn)業(yè)痛點,再做技術(shù)創(chuàng)新”的思維習(xí)慣。
 

博士階段,段嘉俊主導(dǎo)的“智能能源調(diào)度算法”研究就已嶄露頭角,相關(guān)成果發(fā)表在國際頂級行業(yè)期刊上,部分算法還被業(yè)內(nèi)專家廣泛引用,這也為他贏得了進入全球能源互聯(lián)網(wǎng)北美研究院擔(dān)任研究員的機會。在硅谷的四年里,他深度參與北美多個新能源與儲能綜合管理項目,主導(dǎo)核心算法設(shè)計和系統(tǒng)搭建,不僅見識了國際頂尖技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化邏輯,更敏銳地發(fā)現(xiàn):“中國在高端制造和新能源領(lǐng)域的需求更迫切,能給技術(shù)落地提供更豐富的場景。”這個發(fā)現(xiàn),悄悄為他日后歸國埋下了伏筆。2021年,他加入偉創(chuàng)力國際有限公司擔(dān)任高級電力系統(tǒng)工程師,進一步打磨了技術(shù)與工業(yè)制造場景融合的實戰(zhàn)能力。
 

歸國賦能:扎根中車,破解行業(yè)痛點
 

2022年,段嘉俊做出了一個關(guān)鍵決定:拖著塞滿家當(dāng)?shù)男欣睿瑤е姨ど蠚w國旅程,放棄硅谷的優(yōu)厚待遇,加入中車青島四方車輛研究所有限公司,擔(dān)任智能供電專家。彼時身邊滿是不解——“為什么要放棄安穩(wěn)工作和舒適生活,回到飽受疫情折磨的中國?”他的回答堅定而真誠:“其一,我是家中獨子;其二,我略懂些技術(shù),回到祖國,能在專業(yè)領(lǐng)域獲得更多突破的可能,有機會參與甚至引領(lǐng)一代技術(shù)變革,而非僅僅做成熟體系里一顆按部就班的螺絲釘。”這份家國情懷與青年理想,讓他義無反顧地扎根中車。
 


 

德國漢堡風(fēng)能展,向世界介紹中車清潔能源解決方案

 

回國前,段嘉俊最先瞄準的,就是智慧電力系統(tǒng)“能耗高、調(diào)度難”的行業(yè)老問題。他帶領(lǐng)團隊大膽創(chuàng)新,把深度強化學(xué)習(xí)算法引入電力控制領(lǐng)域,成功研發(fā)出“電網(wǎng)腦”調(diào)控平臺——這是世界上首個將人工智能用于電力系統(tǒng)閉環(huán)控制的技術(shù)成果。這個平臺不用依賴復(fù)雜的物理模型,能通過實時感知環(huán)境變化,自主優(yōu)化調(diào)度策略,既降低了電網(wǎng)損耗,又能精準控制電力潮流和電壓,一舉解決了行業(yè)痛點。
 

這項技術(shù)很快就接受了實戰(zhàn)檢驗:在江蘇省調(diào)安全一區(qū)部署后,與現(xiàn)有D5000系統(tǒng)成功聯(lián)動,網(wǎng)損降低效果顯著,被業(yè)內(nèi)專家評價為“電力系統(tǒng)智能化的標志性成果”;而后,在濟南地鐵3號線二期、青島地鐵13號線的智能供電項目中,他更是沖在一線,常頂著艱苦條件調(diào)試晝夜設(shè)備,核心算法和能量管控系統(tǒng)最終同步實現(xiàn)了節(jié)能和降本。同事們說,段嘉俊是“隨傳隨到、永遠在線的人”,這份拼勁也曾助他帶領(lǐng)團隊在2019年法國RTE電力公司組織的國際電力人工智能競賽中,從全球150支隊伍里脫穎而出,拿下冠軍。
 

創(chuàng)新密碼:從0到1,讓技術(shù)創(chuàng)造價值
 

“科研不能只停在實驗室,要讓技術(shù)落地生根、創(chuàng)造實際價值。”這是段嘉俊常掛在嘴邊的話,也是他的行動準則。十余年來,他不搞“技術(shù)炫技”,始終盯著產(chǎn)業(yè)真痛點發(fā)力,同事眼中的他“敢為人先、沉穩(wěn)靠譜”,不僅開創(chuàng)性地將前沿技術(shù)融入研發(fā),更對新同事傾囊相授、耐心引路,毫無專家架子。他交出了一份亮眼的“理論+實踐”答卷:發(fā)表行業(yè)頂級期刊論文40多篇,被他人引用超2000次;擁有中美專利10項(美國6項、中國4項);出版專著1本;參編團體標準1項;主導(dǎo)研發(fā)的多個系統(tǒng)和技術(shù)都實現(xiàn)了規(guī)模化商業(yè)落地。
 


 

中國中車,給世界帶來無限動力, 讓地球變得潔凈健康

 

在新能源與儲能綜合管理領(lǐng)域,他主導(dǎo)研發(fā)的GreenSmith系統(tǒng),攻克了新能源和儲能在并網(wǎng)、孤島兩種運行狀態(tài)下的核心技術(shù),大幅提升了清潔能源的消納能力。目前,這個系統(tǒng)已經(jīng)在北美、南美、加勒比海島嶼、太平洋島嶼及新加坡等多個微網(wǎng)項目中落地,總產(chǎn)值超過3億美元,成為智能能源技術(shù)“走出去”的典型案例。
 

針對工業(yè)智能控制中“算法黑盒”(即算法決策邏輯不透明)的行業(yè)難題,段嘉俊團隊又創(chuàng)新地把數(shù)理建模(比如凸優(yōu)化、博弈論)和可解釋人工智能(XAI)技術(shù)結(jié)合起來,構(gòu)建了“算法邏輯-物理機理-決策依據(jù)”的可追溯鏈路。他常說“科研要心存敬畏,常懷感恩,始終保持如女神初見般的熱情”,面對難題始終樂觀從容,面對榮譽則謙遜低調(diào)。這一突破讓智能控制的決策過程變得清晰可驗證,徹底解決了工業(yè)場景對算法透明度和可靠性的核心需求,大幅提升了系統(tǒng)在復(fù)雜工況下的穩(wěn)定性。憑借這些成果,他帶領(lǐng)團隊拿下國際級科技創(chuàng)新一等獎2項、省部級科技創(chuàng)新一等獎2項,技術(shù)實力得到行業(yè)廣泛認可。
 

時代擔(dān)當(dāng):賦能雙碳,領(lǐng)航行業(yè)升級
 

隨著“雙碳”目標成為國家戰(zhàn)略,段嘉俊的研究方向又拓展到了軌道交通低碳化、零碳園區(qū)建設(shè)等領(lǐng)域。他牽頭研發(fā)的“軌道交通智能控制與低碳化升級關(guān)鍵技術(shù)”,建立起一套覆蓋“能耗監(jiān)測—優(yōu)化調(diào)度—減排核算”的完整技術(shù)體系,精準解決了傳統(tǒng)軌道交通系統(tǒng)能耗高、減排路徑不清晰的行業(yè)痛點。
 


軌道交通智慧電力系統(tǒng)

 

在此基礎(chǔ)上,他還積極推動技術(shù)跨領(lǐng)域應(yīng)用,在零碳園區(qū)、綜合能源管理、離散式企業(yè)能效管理等場景,形成了成熟的解決方案。這些方案通過先進算法與新型裝置、軟件工程的結(jié)合,為政府機關(guān)、央國企、制造企業(yè)等提供一體化效能提升服務(wù),既能降本增效,又能助力綠色減排。其中,離散式企業(yè)能效管理系統(tǒng)在多家制造企業(yè)試點后,平均幫助企業(yè)降低運營成本15%以上,深受市場歡迎。
 

技術(shù)創(chuàng)新的背后,是榮譽的認可。段嘉俊先后入選泰山創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍人才工程、國家級高層次領(lǐng)軍人才工程,2025年更是拿下中國中車五四青年獎?wù)隆⒅袊O(shè)備管理協(xié)會技術(shù)創(chuàng)新成果特等獎等重磅榮譽。而此次入選福布斯中國海歸菁英Top100,更是對他行業(yè)引領(lǐng)作用的權(quán)威背書。
 

未來展望:錨定高端制造,培育創(chuàng)新力量
 

對于入選福布斯榜單,段嘉俊坦言,這是榮譽,更是責(zé)任。站在新起點,他的目標很清晰:一方面繼續(xù)深耕AI與能源技術(shù)交叉領(lǐng)域,聚焦軌道交通智能供電、新能源優(yōu)化調(diào)度等核心場景,攻克更多“卡脖子”技術(shù),打造有國際競爭力的技術(shù)體系;另一方面,推動創(chuàng)新成果規(guī)模化落地,讓技術(shù)更好地服務(wù)于中國高端制造升級和“雙碳”目標。
 

“海歸人才的優(yōu)勢,就是既有國際視野,又有本土情懷。”段嘉俊說,未來他會繼續(xù)發(fā)揮這個優(yōu)勢,既緊盯國際技術(shù)前沿,又扎根中國產(chǎn)業(yè)實際;同時帶動團隊培養(yǎng)更多“懂理論、能實踐”的創(chuàng)新人才。他還計劃聯(lián)合高校和企業(yè)共建研發(fā)平臺,深化產(chǎn)學(xué)研融合,讓更多青年人才在解決產(chǎn)業(yè)實際問題的過程中快速成長。
 

從硅谷的科研實驗室到中國的制造車間,從國際賽場的領(lǐng)獎臺到福布斯的精英榜單,段嘉俊用四年歸國時光、十年深耕歷程證明:真正有價值的技術(shù),終將扎根產(chǎn)業(yè)土壤;真正有擔(dān)當(dāng)?shù)暮w人才,必將與國家發(fā)展同頻共振。正如他初心不改的堅守:“踏南天,碎凌霄,若一去不回?便一去不回!”的豪情,恰是當(dāng)代青年科創(chuàng)者矢志報國的生動寫照。在高端制造與新能源產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的今天,段嘉俊正以領(lǐng)軍者的姿態(tài),為中國高端制造的全球化之路注入源源不斷的技術(shù)動力。
 




責(zé)任編輯: 江曉蓓