12月9日,我國(guó)首個(gè)燃機(jī)發(fā)電智能自主運(yùn)行控制系統(tǒng)在華能華東分公司上海燃機(jī)電廠2號(hào)機(jī)組成功投運(yùn)。這是國(guó)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)燃機(jī)從啟動(dòng)、并網(wǎng)、負(fù)荷調(diào)節(jié)到停機(jī)的全過程智能自主控制,標(biāo)志著我國(guó)火力發(fā)電技術(shù)從“傳統(tǒng)人工監(jiān)控”進(jìn)入“智能自主運(yùn)行”階段,有助于加速傳統(tǒng)能源產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型。
試運(yùn)行中,機(jī)組先后完成冷態(tài)、熱態(tài)兩種典型工況的啟停循環(huán)測(cè)試,關(guān)鍵運(yùn)行參數(shù)達(dá)標(biāo)率達(dá)100%,全程無需人工干預(yù),僅需下達(dá)啟動(dòng)與停機(jī)指令,避免了人工操作可能帶來的誤差與風(fēng)險(xiǎn)。
該項(xiàng)目由華能華東分公司組織實(shí)施,系統(tǒng)由華能西安熱工院自主研發(fā),融合AI大模型與電力生產(chǎn)機(jī)理模型,可自動(dòng)采集機(jī)組運(yùn)行海量數(shù)據(jù),精準(zhǔn)研判設(shè)備狀態(tài),提前預(yù)判工況變化,并在復(fù)雜場(chǎng)景下主動(dòng)調(diào)整控制策略,將為我國(guó)新型電力系統(tǒng)建設(shè)提供新的智能化方案。