北京12月9日電 9日,我國首個燃機發(fā)電智能自主運行控制系統(tǒng)在華能華東分公司上海燃機電廠2號機組成功投運。這是我國首次實現(xiàn)燃機從啟動、并網(wǎng)、負荷調(diào)節(jié)到停機的全過程智能自主控制,標(biāo)志著我國火力發(fā)電技術(shù)從“傳統(tǒng)人工監(jiān)控”進入“智能自主運行”階段,有助于加速傳統(tǒng)能源產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型。
試運行中,機組先后完成冷態(tài)、熱態(tài)兩種典型工況的啟停循環(huán)測試,關(guān)鍵運行參數(shù)達標(biāo)率為100%,全程無需人工干預(yù),僅需下達啟動與停機指令,避免了人工操作可能帶來的誤差與風(fēng)險。
據(jù)了解,該項目由華能華東分公司組織實施,系統(tǒng)由華能西安熱工院自主研發(fā),融合AI大模型與電力生產(chǎn)機理模型,可自動采集機組運行海量數(shù)據(jù),精準(zhǔn)研判設(shè)備狀態(tài),提前預(yù)判工況變化,并在復(fù)雜場景下主動調(diào)整控制策略,將為我國新型電力系統(tǒng)建設(shè)提供新的智能化方案。