今日港口煤價全線止?jié)q!產(chǎn)地外購煤價也于昨日傍晚迎來了11月以來的首次降價。

2025年11月13日港口煤價參考如下：

5500大卡：832元/噸(—)

5000大卡：735元/噸(—)

4500大卡：639元/噸(—)

伴隨我國北方地區(qū)陸續(xù)進(jìn)入供暖季，能源行業(yè)迎峰度冬開啟。進(jìn)入11月以來，在供給、需求、庫存和資本等多重因素共同作用下，港口煤價屢刷年內(nèi)新高。

“10月以來，由于下游電廠補(bǔ)庫需求及北方地區(qū)著手供暖用煤采購，動力煤價在10月逆勢上行，有些優(yōu)質(zhì)煤種單周漲幅超過5%。”江蘇某電廠相關(guān)負(fù)責(zé)人說，由于當(dāng)前枯水期水電出力顯著衰減，當(dāng)?shù)鼗痣娖髽I(yè)耗煤明顯增加，燃料供需短期內(nèi)略顯緊張，預(yù)計今冬當(dāng)?shù)毓I(yè)用電仍將保持緊平衡狀態(tài)。“為了在迎峰度冬前提高庫存，我們從10月初就著手采購年底前交貨的進(jìn)口煤，為保供打下良好基礎(chǔ)。”

由于煤價漲幅過快，下游抵觸心理、中間貿(mào)易商恐高心理增強(qiáng)。進(jìn)入本周后，市場明顯降溫，產(chǎn)地率先出現(xiàn)降價，在此帶動下，港口也于今日止?jié)q。

海運(yùn)費(fèi)也于今日出現(xiàn)了大幅下調(diào)，11月13日，秦皇島到廣州6-7萬噸船運(yùn)費(fèi)為52.8元/噸，環(huán)比前一日下降1.9元/噸;秦皇島到上海4-5萬噸船運(yùn)費(fèi)為46.1元/噸，環(huán)比前一日下降2.7元/噸。

港口庫存繼續(xù)小幅向上調(diào)整，截至今日，北4港庫存2409萬噸，較月初上升了81萬噸。目前貿(mào)易商對后市看法存在分歧，部分貿(mào)易商對后市預(yù)期保持樂觀，認(rèn)為這次止?jié)q同10月底那次一樣，歇幾天后還會繼續(xù)上漲;也有貿(mào)易商認(rèn)為，港口上獲利盤已經(jīng)開始松動出貨，隨著庫存累積，下游采購放緩，價格將會小幅回調(diào)。

中電聯(lián)預(yù)計，今年迎峰度冬期間全國電力供需總體平衡，但局部地區(qū)高峰時段電力供需偏緊，華北、華東電網(wǎng)區(qū)域電力供需平衡偏緊。國家能源局也表示將著力做好重點(diǎn)地區(qū)電煤保供。督促蒙東地區(qū)全力做好東北電煤供應(yīng)，指導(dǎo)“兩湖一江”、西南等地區(qū)與重點(diǎn)產(chǎn)煤省區(qū)溝通對接，壓實(shí)電廠等用煤企業(yè)儲煤責(zé)任，拓寬省外煤采購渠道，切實(shí)保障電煤需求。