細(xì)查嚴(yán)排 小隱患當(dāng)場清零

         針對秋汛特點，公司工務(wù)段按“定人、定段、定時”原則開展全線排查。沿線路逐段用水平儀檢測路基密實度，判斷是否因雨水滲透出現(xiàn)細(xì)微沉降；用道尺反復(fù)核對軌距，防止道砟受潮松動導(dǎo)致軌距偏差；彎腰清理涵洞、排水槽內(nèi)堆積的落葉、碎石，避免長期積水浸蝕路基基礎(chǔ)。根據(jù)雨情變化，加大巡查頻次，路基低洼、彎道等重點區(qū)段“回頭看”，對排查發(fā)現(xiàn)的隱患，實行“當(dāng)場處置、當(dāng)日清零”，確保問題不拖延。同時強(qiáng)化現(xiàn)場管理，工務(wù)段管理人員下沉一線，每日分片巡查線路，實時協(xié)調(diào)解決排查中遇到的困難，確保排查不走過場。

調(diào)車作業(yè) 小環(huán)節(jié)嚴(yán)卡標(biāo)準(zhǔn)

秋汛天氣下，調(diào)車作業(yè)面臨線路濕滑、視線受限等挑戰(zhàn)，調(diào)車員將“防小患”貫穿作業(yè)全流程，從準(zhǔn)備到完成全程嚴(yán)卡標(biāo)準(zhǔn)。作業(yè)前，調(diào)車員提前10分鐘到崗，逐一檢查鐵鞋、信號旗、對講機(jī)等工具狀態(tài)，重點確認(rèn)鐵鞋底部防滑膠墊是否完好，避免雨天打滑導(dǎo)致車輛溜逸；同時查看調(diào)車作業(yè)計劃，重點關(guān)注關(guān)鍵區(qū)段，提前與司機(jī)溝通注意事項。作業(yè)中，調(diào)車員堅持“走一行、看一線”，在車輛連掛時放慢速度，俯身確認(rèn)車鉤連接狀態(tài)，防止因雨水導(dǎo)致連接銷卡滯；在要道還道環(huán)節(jié)，除了規(guī)范顯示信號，額外增加與信號員的“雙重確認(rèn)”，避免因雨聲干擾導(dǎo)致指令誤判，從細(xì)節(jié)上杜絕隱患。

精準(zhǔn)把控 小細(xì)節(jié)絕不放過

各行車崗位將“防小患”融入作業(yè)全流程。機(jī)車司機(jī)出車前提前15分鐘開展“全流程檢查”，不僅核對制動系統(tǒng)、雨刷器、照明設(shè)備狀態(tài)，還會重點查看走行部是否有異響、輪對是否沾附雜物；行駛過程中比平時多了“三慢三看”，經(jīng)過路基返潮區(qū)段慢一點、看線路沉降，通過道岔區(qū)域慢一點、看轉(zhuǎn)換狀態(tài)，遇到信號機(jī)慢一點、看顯示是否清晰。調(diào)度室，調(diào)度員緊盯雨情監(jiān)測數(shù)據(jù)與列車運(yùn)行軌跡，動態(tài)優(yōu)化列車運(yùn)行計劃，適當(dāng)拉開列車間距，避免列車在隱患區(qū)段長時間停留，用“精準(zhǔn)調(diào)度”為安全加雙重保險。

文章作者：李安娜